项目名称:HFC1181B80系列载货汽车
完成单位:四川江淮汽车有限公司
技术水平:国内领先水平
综合得分:85.82分
评审专家:乔维高(武汉理工大学)、刘迪辉(湖南大学)、管继富(北京理工大学)、殷智宏(华南理工大学)、张学荣(江苏大学)、赵波(四川大学)、桑涛(吉林大学)
在此成果中,该单位对载货汽车进行优化设计,研发出一款具有宽货箱、宽轮距和宽驾驶室的HFC1181B80系列载货汽车,以解决公司现有V6驾驶室与现有2420mm货箱匹配不协调问题,用于应对目前绿通、建材等细分市场对宽驾驶室、宽货箱的迫切需求。通过对发动机系统、离合系统、变速系统、传动轴、载货汽车制动转向、车载电气电子设备、车体设计等各方面进行优化改进,使整车性能大幅提升。该成果可广泛的应用于汽车领域,广泛服务于绿通、建材等细分市场。
主要创新点如下:
- 该成果对载货汽车驾驶室进行了优化设计,解决了公司现有V6驾驶室与现有2420mm货箱匹配不协调问题,该成果的车架外宽达865MM,车架全新设计,驾驶室以及地盘其他部件都做了对应更改。增加车架的宽度,可以提升宽货箱汽车的安全性,降低侧翻风险。
- 该成果在底盘布置、车架结构、后桥系统、转向系统匹配、驾驶室造型内外饰等方面优化创新。使HFC1181B80系列载货汽车使用寿命和承载重量大幅提升、耗油成本得到降低。成果在动力性、操纵稳定性、安全性、油耗、舒适性、整车材料强度等方面具有优越特点。在传动轴设计安全系数、高强钢材料使用、方向盘铝合金骨架及可调性上有显著特点。
3. 本成果累计销售近八千台,重要部件未出现问题,用户反映油耗低、动力足,不同路况下行驶稳定性及动力性方面表现出色,并且承载能力强,货运优势明显,驾驶室外观工艺性好,内饰空间大,舒适感好。表明该成果已较好的实现了项目研发目的,应用情况较为良好。能够满足快递、快运、冷链等高效物流市场对该系列载货汽车的需求,该项目产品的市场前景广阔。
综上所述,评审委员会认为该项目在汽车领域同类技术中达到国内领先水平。